信陽”紅色大別“一號旅游公路。

三門峽市天鵝城·黃河生態旅游公路。

洛陽欒川縣伊源路。

平頂山寶豐縣石板河旅游路。

　　從京港澳高速公路靈山站出口一路向南，“初心路”兩側，既可在董寨自然保護區觀鳥互動，亦可于九里落雁湖戲水、靈山寺祈福，或前往王大灣感受傳統村落的美麗蝶變……沿途皆景，讓人百看不厭。

　　“初心路”，又稱“彩虹路”，這道紅、黃、藍三色“彩虹線”，讓山靈景更靈的靈山，從“藏在深閨無人識”到“名聲漸起天下知”?！氨患{入‘紅色大別’一號旅游公路后，我們精雕細琢，努力打造這條精品旅游示范路?！绷_山縣交通運輸局相關負責人說，該縣將沿線景點串珠成鏈，以文化旅游、生態觀鳥、休閑鄉居、康養體驗為主題，全力構建全域式“快進慢游深體驗”旅游景觀帶。

　　“交通興，百業旺?！币月窞榫€，串聯青山綠水；以路為筆，描摹詩情畫意。圍繞文旅文創融合、鄉村振興等戰略實施，聚焦黃河、太行山、伏牛山、大別山“一河三山”四大板塊，我省加快構建結構合理、設施完善、安全便捷、智慧綠色、特色鮮明的旅游公路網絡，打造“黃河古都”“太行天路”“生態伏?！薄凹t色大別”四大一號旅游公路，正通過交通運輸與文化旅游的深度融合書寫“詩與遠方”。

　　頂層設計 完善旅游公路網絡布局

　　大路條條通四方，中原處處好風光。如今的交通不再單純是出行的路徑，而是一幅幅生動的畫卷、一張張特色的名片，是人在路中、路在景中的最好呈現。

　　近年來，我省持續加快交通基礎設施建設，基本建成能力充分、銜接順暢、服務優質、智慧綠色、運行安全的公路交通網，路網規模、密度等均位居全國前列。便捷交通串起美麗中原，河南積極發揮交通“先行官”作用，加強交通與重要旅游景區銜接，健全交通設施旅游服務功能，不斷提升旅游運輸服務質量。

　　省委、省政府高度重視交通運輸與文化旅游融合發展，省交通運輸廳聯合省文化和旅游廳研究確立我省旅游公路“1+1+N”規劃建設體系，制定《河南省旅游公路網規劃（2022~2030年）》《關于加快推進旅游公路建設的實施意見》等系列文件，前者側重旅游公路網規劃布局，后者偏重于“十四五”時期目標任務，兩者各有側重、互為補充。

　　“目前，全省旅游公路‘l+l+N’規劃頂層設計已基本完成，概括起來就是‘12347’?！笔〗煌ㄟ\輸廳有關負責人介紹，“1”是把握一個總體要求，按照專用性、安全性、智慧性和環境友好型的要求，全力構建覆蓋全省的“快進慢游深體驗”旅游公路網；“2”是明確兩階段發展目標，“3”是布局三級旅游公路網，“4”是打造四大一號旅游公路；“7”是圍繞提升服務品質，突出七大規劃要點，即統籌打造觀景平臺、優化完善游客驛站、積極推動自駕營地建設、系統貫通旅游綠道、豐富旅游服務體驗、推進智慧旅游發展、全面提升路域環境。

　　按照規劃，全省共規劃約16600公里旅游公路，全力打造主線串聯、支線循環、聯通景區、貫通城鄉的旅游公路網，基本實現全省高熱度旅游景區20分鐘上高速。到2025年，實現“十百千萬做示范、一號公路成品牌”，即創建10個以上旅游公路示范縣，建成100個以上功能完備、智能便捷的游客驛站，推出1000公里以上全國知名的“公路旅游”特色路，構筑10000公里以上“通景、鏈景、融景”的旅游公路網。到2030年，基本形成“交通引領、旅游主導、產業融合、文化賦能”交旅融合高質量發展河南樣板，將旅游公路打造成為展示我省文化底蘊、秀美風光的重要窗口。

　　以路為景 打造旅游公路品牌體系

　　從林州市任村鎮趙所村出發，沿任馬線一路向西南方向行駛，8米寬的道路整潔平坦，沿途不僅有原生態的自然風光，還有愜意的人行棧道，路東的紅旗渠總干渠一路相隨，渠水潺潺，令人心曠神怡。

　　紅旗渠補源工程馬家巖水庫地處太行深處，雖風光迷人，卻曾因交通不便，多年來發展受限。2021年，林州市投資6300余萬元，全線新建和修復橋梁各1座，修復涵洞7道，安防設施、人行棧道、觀景臺驛站、農村客運?？空窘ㄔO等同步實施。去年“五一”前，整修一新的任馬線竣工通車，將盤龍山村紅色糧倉、楊耳莊村駙馬史苑、紅旗渠空心壩、馬家巖水庫等景觀連接起來，形成了林州北部露水河西岸旅游帶，帶動沿線村莊文旅產業組團發展。

　　黃河落天走東海，萬里寫入胸懷間。以沿黃百里生態廊道為依托，以天鵝湖旅游度假區、沿黃A級景區、盧氏生態康養旅游項目為重點，三門峽市規劃建立聯動互通的1280公里旅游公路網絡。其中210公里沿黃旅游公路，是全省最能全面展現黃河中游“高山峽谷、曲水環山”山水特色的廊道，輻射帶動沿線43個景區、300多個村莊等，水、山、林、草、花相得益彰，成為人們近郊休閑出游的熱門選擇。

　　以現有多層次公路網絡資源為載體，以全省文化旅游發展格局為導向，我省統籌“一河三山”重點區域旅游資源，著力打造“黃河古都”“太行天路”“生態伏?！薄凹t色大別”四大一號旅游公路，提升我省旅游影響力和吸引力，讓“行走河南·讀懂中國”品牌叫響全國。

　　其中，“黃河古都”一號旅游公路以“黃河魂、古都韻、中國情”為主題，規劃總里程約4810公里，線網覆蓋洛陽、開封等9市42縣，串聯少林寺、龍門石窟等84處中高熱度旅游區，重點推出中華古都、黃河風光、功夫體驗等主題旅游線路；“太行天路”一號旅游公路以“太行天路、暢享運動”為主題，規劃總里程約1855公里，線網覆蓋安陽、焦作等5市10縣，串聯紅旗渠、云臺山等53處中高熱度旅游區，重點推出“公路+旅游+運動”主題線路；“生態伏?！币惶柭糜喂芬浴吧鷳B伏牛、盡享休閑”為主題，規劃總里程3865公里，線網覆蓋洛陽、南陽等4市14縣，串聯老君山、丹江口等67處中高熱度旅游區，重點打造中醫藥文化體驗、溫泉康養、滑雪等主題線路；“紅色大別”一號旅游公路以“紅色信仰、綠色體驗”為主題，規劃總里程約2760公里，線網覆蓋信陽、駐馬店等3市22縣，串聯鄂豫皖蘇區首府、何家沖等65處中高熱度旅游區，重點打造重走紅二十五軍長征路、茶旅融合等主題線路。

　　如今，一條條集綠色生態、旅游觀光、娛樂休閑、文化展示的大美公路正在中原大地逐步建成，以公路面貌蝶變推動全域旅游加速發展，描繪出一幅“一路通百業興”的交旅融合新畫卷。

　　提升服務 旅游公路轉向“公路旅游”

　　4月，在汝陽縣上店鎮圪塔村，拓寬道路、鋪磚加瓦，施工現場繁忙有序；在汝陽縣與嵩縣交界處的柏樹鄉棗林村，功能齊全的中心驛站正在加速建設。

　　生態走廊、涼亭、觀賞石與花草、樹木相映成趣，處處可見汝陽縣“百里畫廊”旅游風景道建設項目帶來的變化。該項目按照主干道路景觀化、旅游專線功能化要求，合理設置慢行系統、節點景觀，分級布局旅游驛站、觀景平臺，設置旅游標志標識、智能化導覽系統等，打造縣域“漫游”交通體系，為群眾和游客提供更加便捷舒心的出行體驗。

　　從旅游公路到“公路旅游”，河南依托旅游公路網布局，串聯起生態美景，結合沿線自然環境、景區分布等因素，豐富完善游客驛站、觀景臺、營地等配套設施，著力提升旅游服務品質，推動實現以景引路、以路鏈景、以路為景，“站在風景上看風景”變得可感可知。

　　高速公路快進大通道持續完善，普通干線公路連通水平顯著提升。我省加快實施高速公路“13445工程”，通車總里程突破8000公里，已實現高速公路全省5A級景區全覆蓋，4A級及以上景區覆蓋率達到90%；大力實施普通干線公路“暢通暢連”工程，著力提升景區連接道路等級和服務水平，基本實現4A級及以上景區二級公路連通。今年1至4月份，全省高速公路、干線公路分別完成投資381億元、97億元，占年度目標的35%、54.6%。

　　濟源涉及黃河、太行兩大片區，旅游公路規劃里程528公里。其中普通干線公路覆蓋了全域主要景區，基本形成東部平原區“一刻鐘”和市域“一小時”兩大交通經濟圈。濟源推進開通至洛陽、晉城等地的城際公交，帶動人文、旅游、文化交流；完善長途客運站與城鄉客運站之間的交通對接，加強對旅游景區、景點的服務保障功能；實施衛柿線、邵吉線、南太行旅游公路、小浪底北岸公路等項目，實現“全域旅游”對內大循環，不斷提高城鄉一體化通達深度。

　　目前，全省4A及以上景區開通旅游班線105條，運營車輛551臺；鄉村景區基本實現客運全覆蓋。我省持續拓展服務區旅游服務功能，加快充電設施建設，推動實現高速公路服務區充電設施全覆蓋；健全交通旅游出行大數據共享機制，實現路網運行與景區客流量信息共享互通，提供高效、便捷、安全的旅游出行服務。

　　因路興業 繪就高質量發展新畫卷

　　“原來交通不便，農場生產的羊肉、土雞、土雞蛋等農產品只能在網上銷售。自從1號公路開通后，來農場游玩、購買產品的游客激增，今年預計銷售額能達到1500萬元?！鼻迦A碩士畢業返鄉創業的葉縣夏李鄉稻谷泉生態農場場主景奇說。

　　景奇口中的“葉縣1號公路”，全長94.151公里，串起葉縣南部4個山區鄉鎮。今年3月份以來，該縣相繼舉辦“醉美南山踏青賞春——游1號公路賞萬畝花?！毕盗谢顒?，把桃花節、鄉村電商節、體育文化節等轉變為促進村民與集體經濟共同富裕的“流量入口”，走出了一條“生態生產生活”相融、“全景全時全齡”共享的全域旅游發展路，推動“農路變景點、農區變景區、老鄉變老板”，為鄉村振興注入源源不斷的活水。據統計，“葉縣1號公路”通車后，已帶動沿線4萬多人增收致富，圍繞1號公路的文旅產業正成為該縣新的經濟增長極。

　　建一條道路，串一路風景，興一片產業，富一方百姓。我省大力推進農村公路“提檔提質”工程，助力鄉村旅游、休閑農業等產業落地，南陽丹江口環庫公路被譽為“最美環湖公路”，安陽林（州）石（板巖）公路、開封蘭考蘭趙線獲評年度中國“十大最美農村路”，“旅游路上賞風景，產業路上謀發展，資源路上促轉型”正變為現實。

　　在淅川，圍繞破解產業交通制約因素，累計投資2.3億元，高標準打造了以老城杏李、大石橋大櫻桃、九重軟籽石榴基地為中心，輻射周邊鎮村的縣鄉村道環線；累計投資3億元，建成金竹河至倉房、通往八仙洞、丹江大觀苑、坐禪谷等旅游通道320余公里，有力推動了旅游產業快速崛起?！稗r村公路+旅游+產業”模式，提升了農村公路利用率，產生了良好的經濟效應和社會效應。

　　在信陽，全長43公里的環南灣湖旅游公路，串聯起沿線3個鄉鎮17個村，貫通茶園面積42萬畝，將樓畈田園綜合體、何家寨露營基地、文新茶村等景觀節點有機串聯，打造茶文化體驗、茶鄉美食、茶山民宿、親子游樂等旅游休閑綜合體，讓游客走進來、慢下來、留下來。據預測，未來3年，環南灣湖旅游公路將新增游客量610萬人次，增加旅游綜合收入35億元。

　　旅游公路繪新景，詩畫廊道展新顏?！拔覀儗⒗斡浗煌ㄩ_路先鋒使命定位，凝聚交旅融合發展推進合力，以加快旅游公路建設為抓手，支撐文旅文創融合戰略實施，推進交通旅游融合向縱深發展，助力我省由文化大省、交通大省向文化強省、交通強省轉變，推動高質量發展?！笔〗煌ㄊ聵I發展中心有關負責人表示。（記者：宋米 屠通 張欣 杜紅靜 圖片均由省交通事業發展中心提供）